 | Acerto para pista seca
Foto:Kart Mini |
Pista Seca:
Convergência é 0mm
Se o Kart Sair de Traseira o recurso é fechar a traseira
Se o Kart Sair de frente o recurso é fechar a dianteira
 | Acerto Pista Molhada
Foto:Kart Mini |
Pista Molhada:
Convergência é 5mm
Fechar as rodas traseiras e abrir as dianteiras
O Banco do Kart deve ser colocado 20mm a frente da posição usada em pista Seca
 | Bucha Excêntrica
Foto:Kart Mini |
Bucha Excêntrica:
Quando o Kart estiver prendendo a frente deve-se virar as buchas excêntricas da parte de baixo do U das Mangas
Quando o Kart estiver escapando a frente deve-se virar as buchas excêntricas da parte de cima do U das Mangas
 | Regulagens de Cambagem e Caster
Foto:Kart Mini |
 | Elevar ou Baixar Frente
Foto:Kart Mini |
Arruelas do U da Manga:
As Arruelas situadas entre a Manga e o U da Manga servem para elevar ou baixar a frente do Kart em relação ao solo
Ao Elevar o Chassis , colocando as arruelas acima das mangas , o kart ficará mais preso
Ao Baixar o Chassis , colocando as arruelas abaixo das mangas , o kart ficara mais solto
Eixo Traseiro:
para Pista muito emborrachada deve-se usar um eixo mole
para Pista pouco emborrachada deve-se usar um eixo médio
para Pista sem borrachada deve-se usar um eixo duro Calibragem de Pneus
Dianteira 12 Lbs.
Traseira 14 Lbs.
Subindo a Calibragem o Kart Prende
Baixando a Calibragem o Kart Solta Corrente
Manter sempre Lubrificada com Óleo e Graxa
 | Características dos Motores
Foto:Kart Mini |
Motor Estacionário Riomar V4 125cc:
Pistão - Ø62,00mm à 62,50mm
Curso - 40,70mm
Folga no Pistão 0,070mm a 0,080mm
Ponto no Motor - Gasolina 2,2 , Alcool 2,0 acertando as marcas A e B no Magneto conf. desenho Motor Estacionário Riomar Super 125cc:
Pistão - Ø54,00mm à 54,25mm
Curso - 54,00mm
Folga no Pistão 0,085mm a 0,090mm
Ponto no Motor - Gasolina 2,0 , Alcool 2,4 acertando as marcas A e B no Magneto conf. desenho Vela:
Ø14mm com abertura de eletrodo 0,60mm a 0,70mm
Vela recomendada para amaciamento - BOSCH W9D
Vela recomendada para competição - NGK B8EV , NGK B9EV , NGK B10EV Proporção Combustível Lubrificante:
Alcool Hidratado - 20 Litros combustível p/ 1 Litro Óleo Castrol Kart
Gasolina - 17 Litros combustível p/ 1 Litro Óleo Castrol Kart Carburador:
Fechar agulhas até encontrar resistência e abrir 1,5 Voltas
Marcha Lenta - Regula Saída do Motor
Marcha Acelerada - Regula a Aceleração Máxima do Motor Obs.Logo após tenha terminado de usar o motor com álcool , colocar este para funcionar com Gasolina e Óleo Castrol Kart por 2 minutos afim de limpar os resíduos de álcool tempo mínimo de Amaciamento de 20 Minutos
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